термопломба приклеивается на вертикальной стенке головки блока около патрубка идущего на радиатор (в самом горячем месте). Если при эксплуатации двигатель перегреется, центральная вставка из легкоплавкого сплава расплавляется и стекает вниз. Используются термопломбы на 104  и  124 град. в зависимости от типа двигателя. Термопломбы очень эффективны для контроля в период гарантийной эксплуатации двигателя.